Lanac je dio bicikla o kojem najmanje razmišljamo, a radi najviše posla. Svaki obrtaj pedala prolazi kroz njega. Kad je čist i podmazan, brzine se mijenjaju tiho i precizno. Kad je suv, prljav ili istrošen, prvo čujete škripu, onda počne preskakanje, a na kraju plaćate novu kasetu.
Jesen je dobar trenutak da se ovim pozabavite. Poslije ljeta punog prašine dolaze kiša i mokri putevi, a to su za lanac dvije potpuno različite priče. Evo kako da ga održavate kod kuće, bez posebnog znanja i bez skupog alata.
Kako znate da lanac traži pažnju
- škripi ili šušti dok vozite
- kad ga dodirnete, na prstu ostaje gusta crna masnoća
- upravo ste se vratili sa vožnje po kiši ili blatu
- mjenjač kasni ili preskače, a ranije je radio kako treba
Ne postoji jedan broj kilometara koji važi za sve. Lanac koji vozi samo po suvom asfaltu traži manje pažnje od onog koji je cijeli vikend gazio blato po stazama oko Podgorice.
Čišćenje korak po korak
- Prvo provjerite koliko je lanac istrošen (objašnjenje je niže). Ako je za zamjenu, nema smisla da ga čistite.
- Prebacite na najmanji lančanik naprijed i najmanji zupčanik pozadi.
- Nanesite odmašćivač. Najlakše ide sa uređajem za čišćenje lanca koji se nasadi na donji dio lanca. Četka i posuda sa odmašćivačem rade isti posao, samo sporije.
- Okrećite pedale unazad. Park Tool savjetuje bar trideset obrtaja.
- Isperite lanac vodom sa malo sapuna i usput obrišite lančanike, kasetu i točkiće mjenjača.
- Provucite lanac kroz čistu suvu krpu i pustite ga da se potpuno osuši. Mokar lanac se ne podmazuje.
Podmazivanje: manje je više
Polako okrećite pedale unazad i stavite po jednu kap maziva na svaku kariku, tačno na osovinicu. Sačekajte kratko da mazivo uđe unutra, pa krpom obrišite višak. Lanac treba da bude podmazan iznutra, a skoro suv na dodir spolja. Sve što ostane na površini samo skuplja prašinu i pijesak, a ta smjesa troši pogon kao brusni papir.
Koje mazivo? Zavisi od vremena napolju:
| Vrsta | Kada | Na šta pazite |
|---|---|---|
| Mazivo za suve uslove | ljeto, prašina, suv asfalt | lakše ga spere kiša, pa ga nanosite češće |
| Mazivo za vlažne uslove | kiša, blato, jesen i zima | gušće je i lijepi se, višak obavezno obrišite |
| Vosak | trening i trke, kad želite čist pogon | najbolje radi na potpuno odmašćenom lancu |
Kada lanac treba zamijeniti
Kaže se da se lanac “istegne”, ali on se zapravo ne isteže. Troše se osovinice i valjčići unutar karika, pa razmak između njih polako raste. Takav lanac lošije naliježe na zupce, mijenjanje brzina postaje neprecizno, a kaseta i lančanici se troše mnogo brže. Kaseta je po pravilu skuplja od lanca, pa je zamjena lanca na vrijeme najjeftinije održavanje koje postoji.
Granice koje navodi Park Tool:
- 11 i 12 brzina: zamjena na 0,5 % istrošenosti
- do 10 brzina: zamjena na 0,75 %
- bicikl sa jednom brzinom: zamjena na 1 %
Najpreciznije se mjeri mjeračem istrošenosti lanca. Ako ga nemate, grubu sliku daje lenjir sa inčima: poravnajte jednu osovinicu sa nulom i odbrojite još 24. Ako posljednja prelazi oznaku od 12 inča za više od 1/16 inča (oko 1,6 mm), lanac je za zamjenu. Proizvođači imaju i svoje preporuke, pa ih vrijedi provjeriti.
Kod kupovine novog lanca pazite na broj brzina, jer lanac za 11 brzina ne ide na pogon od 12. Sve to imamo u kategoriji lanci i lančanici.
Greške koje viđamo najčešće
- Previše maziva. Debeo sloj ne štiti bolje, samo brže pocrni.
- Mazivo preko prljavštine. Bez čišćenja samo dodajete novi sloj na stari pijesak.
- Bilo koji sprej iz garaže. Koristite mazivo napravljeno za lanac bicikla.
- Čekanje da počne da preskače. Tada je kaseta često već istrošena zajedno sa lancem.
Preporuka iz naše radnje
- Muc-Off Chain Doc, uređaj sa čistačem, za brzo pranje bez skidanja lanca
- Muc-Off mazivo za vlažne uslove, za kišne mjesece koji dolaze
- Muc-Off Dark Energy, tečni vosak za one koji žele čist i tih pogon
Četke, krpe i ostali pribor su u kategoriji alati i održavanje.
Koliko često treba čistiti lanac?
Nema fiksnog roka. Poslije svake vožnje po kiši ili blatu, i uvijek kad lanac počne da škripi ili postane crn na dodir. Na suvom je dovoljno rjeđe.
Mogu li cijele godine koristiti isto mazivo?
Možete, postoje i maziva za sve vremenske uslove. Ipak, ako vozite i ljeti i zimi, mazivo za suve uslove ljeti i za vlažne od jeseni obično daje najbolji rezultat.
Da li uz novi lanac moram mijenjati i kasetu?
Ako lanac mijenjate na vrijeme, najčešće ne. Ako je stari dugo vožen preko granice istrošenosti, kaseta je vjerovatno istrošena zajedno sa njim, pa novi lanac na njoj može da preskače.
Izvori: Park Tool: How to Clean and Lubricate a Chain, Park Tool: When to Replace a Worn Chain
